Ponte del cavalcavia ferroviario vicino a Lavina colpito da un semirimorchio, riparazioni in corso sabato

LAVINA – Un ponte ferroviario vicino a Lavina è stato colpito da un semirimorchio che trasportava un carico di grandi dimensioni il 15 gennaio, e le riparazioni chiuderanno una parte della US Highway 12 sabato.

Il capo della manutenzione di Lewistown per il Dipartimento dei trasporti del Montana, Ken Hamblen, ha dichiarato venerdì che la strada dovrebbe rimanere chiusa completamente solo per quattro ore. Le riparazioni vengono eseguite da una società incaricata da BNSF Rail.

“La chiusura avverrà sulla US 12 al miglio 139,9 tra Ryegate e Lavina. Quello che hanno fatto è stato scendere su una corsia. Apriamo la strada ogni due ore nell'ora pari per far passare il traffico. C'è un controllo del traffico istituito a Lavina e ad Harlowton, che sostanzialmente informa gli automobilisti che c'è un ritardo di due ore. Dà loro l’opportunità di scegliere un percorso alternativo”, ha detto Hamblen. "Avranno bisogno di entrambe le corsie per poter effettuare la riparazione. Quindi hanno chiesto se potevano avere una chiusura di quattro ore per farlo. Quindi inizierà domani mattina, alle 8 del mattino e dovrebbe essere completato entro mezzogiorno . Poi si tornerà alle aperture di due ore a mezzogiorno."

Ma non è la prima volta che questo cavalcavia viene colpito e i residenti temono che non sarà l’ultima.

Shelli Roufley vive appena a sud di Lavina ma è costantemente in viaggio per lavoro come camionista.

"I miei nipoti vivevano a Ryegate, quindi andavo lì quando ero a casa per vedere i miei nipoti", ha detto Roufley al telefono venerdì. "Non c'è segnaletica e non c'è stata."

Roufley ha spiegato che il ponte è stato colpito anche nel 2021 da un camion che trasportava una gru e attribuisce la colpa degli incidenti alla mancanza di segnaletica. Ha detto che l'aggiunta di segnaletica potrebbe aiutare a ridurre quel numero.

"Dopo essere stato chiuso per settimane (nel 2021), a questo punto penseresti che sarebbe prevedibile che un semplice segnale avvisasse i conducenti che non riusciranno a entrare se superano qualunque sia l'altezza", ha detto Roufley. . “So che guardo ogni ponte sotto cui passo. Guardo l'altezza. È molto raro, a meno che non si tratti di uno dei mega cavalcavia, che non sia indicata l'altezza su un ponte che passa sopra l'autostrada."

Ma Hamblen non è d’accordo e afferma che si tratta di un problema raro.

“Non sono davvero preoccupato che accada di nuovo. Ci sono molti carichi di grandi dimensioni che arrivano dal Montana centrale. Finché le persone controllano i loro permessi, dovrebbero stare bene”, ha detto Hamblen.

Hamblen ha detto che questi due incidenti sono stati causati da un errore del conducente.

"Il primo incidente risale al Labor Day del 21, quando un camion trasportava una gru. Non si erano accorti che il braccio era in aria, ha detto Hamblen.

“Quello che ha colpito il 15, i suoi permessi lo hanno praticamente fatto salire attraverso la tangenziale di Lewistown. Quella struttura è alta 14 piedi e 6, credo che lui fosse 15 piedi e 9. Non ha seguito i suoi permessi."

Secondo Hamblen, questi casi sono così rari che non riesce a ricordare l'ultima volta che ciò è accaduto oltre a questi due incidenti.

"Prima di ciò, sono stato a Lewistown ormai da quasi otto anni e questo non è mai successo da quando sono qui", ha detto Hamblen. “È davvero responsabilità del camionista sapere esattamente dove sta andando il suo carico e quali percorsi prendere. Quindi, per me, non ci sono davvero scuse perché qualcuno possa colpirlo, soprattutto quando i permessi indicano specificatamente dove andare”.

Hamblen ha detto che il conto per queste riparazioni sarà coperto dall'assicurazione della BNSF e dovrebbe essere completato sabato.

“Ieri ho parlato con BNSF. Sembrava che le cose stessero andando molto, molto bene per loro. Stanno anticipando che dovrebbero essere in grado di finire domani sera. Quindi sono abbastanza fiducioso che le riparazioni saranno completate per allora", ha detto Hamblen. “Se la gente non deve andare in quella direzione, probabilmente è meglio adesso. In questo modo non devono essere lì ed essere trattenuti a loro volta. Non è troppo lontano se vanno in giro, quindi possono farlo."

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"Non c'è segnaletica su quel ponte", ha detto Hamblen. "Se le persone controllano i loro permessi, non me ne preoccupo."