Gli appaltatori adottano apparecchiature elettriche per combattere l'aumento dei prezzi

Secondo un esperto del settore, il passaggio dal diesel comporta costi operativi e di manutenzione inferiori, nonché incentivi fiscali federali e statali.

Gli appaltatori continuano ad adottare apparecchiature elettriche, più di “ciò che probabilmente si percepisce”, ha affermato John Ryneska, responsabile dello sviluppo aziendale presso Trader Interactive, un mercato online per attrezzature per lavori pesanti.

Ad esempio, alcuni grandi appaltatori che utilizzano questa nuova tecnologia, ha affermato Ryneska, includono:

Questo perché, poiché i costi di costruzione rimangono elevati rispetto a quelli pre-pandemia, il passaggio alle macchine edili elettriche comporta costi operativi e di manutenzione inferiori, nonché incentivi di credito d’imposta federali e statali.

Qui, Ryneska parla con Construction Dive delle macchine edili elettriche, dei loro vantaggi e del loro impatto sul settore edile.

Nota dell'editore: questa intervista è stata modificata per chiarezza e brevità

JOHN RYNESKA:Il piccolo escavatore compatto si distingue come un'opzione di macchine edili elettriche ampiamente apprezzata, essendo esistito già da tempo come veicolo elettrico tra marchi come BOMAG, Case, Caterpillar, Develon e Doosan Bobcat.

I progressi nella tecnologia delle batterie stanno consentendo ai produttori di estendere l’elettrificazione anche a macchinari più grandi come gru, camion da miniera e attrezzature pesanti.

La maggiore capacità della batteria consente a queste macchine più grandi di funzionare per periodi più prolungati, offrendo ai produttori di apparecchiature originali una gamma più ampia di scelte elettriche in grado di affrontare i compiti più rigorosi tradizionalmente svolti dalle apparecchiature alimentate a diesel.

Il passaggio alle macchine edili elettriche apporta benefici ambientali riducendo le emissioni e l’inquinamento acustico.

Riduce inoltre i costi a lungo termine riducendo le spese energetiche e di manutenzione. Inoltre, le macchine elettriche si stanno dimostrando competitive rispetto alle migliori macchine diesel attualmente disponibili sul mercato.

Ad esempio, in un confronto effettuato dal produttore di macchine edili Volvo tra le sue unità elettriche e le sue controparti diesel, è stato riscontrato che i veicoli elettrici hanno mostrato una sostanziale riduzione del tempo di funzionamento del motore a causa dell’assenza del minimo. A differenza dei motori diesel tradizionali, che hanno periodi di inattività prolungati, questa caratteristica dei veicoli elettrici contribuisce a un funzionamento più conveniente.

Tuttavia, gli investimenti iniziali più elevati e le infrastrutture di ricarica limitate sono sfide da considerare.

Vale a dire, ci sono ancora limitazioni sulle apparecchiature elettriche su cui i produttori stanno lavorando, come i limiti di peso operativo e i costi di riparazione stimati. Inoltre, l'adattamento alle apparecchiature elettriche può richiedere la formazione dell'operatore e la disponibilità di alcuni modelli può variare.

Man mano che cresce la spinta verso la sostenibilità e la responsabilità ambientale, molti produttori stanno espandendo le proprie capacità produttive per includere macchine edili elettriche negli Stati Uniti. Questo cambiamento si allinea con il movimento più ampio volto a localizzare la produzione e promuovere la produzione nazionale di veicoli elettrici e tecnologie correlate.

Moog e Green Machine Equipment, due società con sede negli Stati Uniti, hanno collaborato negli ultimi anni con diversi produttori di apparecchiature originali per assisterli nello sviluppo delle loro macchine elettriche. Esempi di ciò includono la collaborazione di Moog con Komatsu e la partnership di Green Machine con Doosan Bobcat.

Va notato che i progressi nella tecnologia delle batterie stanno inaugurando un’era di autonomia estesa e prestazioni migliorate per le macchine edili elettriche.

In questo panorama, produttori selezionati stanno esplorando soluzioni ibride innovative, combinando l’energia elettrica con i carburanti tradizionali per ridurre le emissioni e aumentare l’efficienza operativa.

Nel frattempo, gli incentivi guidati dal governo e le normative rigorose continuano ad accelerare l’adozione delle alternative elettriche, mentre l’espansione delle infrastrutture di ricarica sottolinea la praticità di questa transizione.