Rapporto sul salvataggio in mare di Smith Point

Dan Morissette, redattore di Smith Point Sea Rescue (SPSR).Gli equipaggi recentemente segnalati hanno risposto alle seguenti richieste di assistenza:

3 giugno : Alle 13:21, l'ufficio dello sceriffo della contea di Northumberland (NCSO) ha segnalato l'avvistamento di una barca in fiamme sul fiume Potomac. Rescue II è stato inviato dalla marina di Olverson alle 13:50 con un equipaggio di due persone per cercare e assistere. Allo stesso tempo, un altro membro della SPSR si è recato a Lewisetta Marina per fornire indicazioni sulla scena. Alle 14:05, il membro dell'SPSR a Lewisetta ha riferito che non c'era stato alcun incendio. Quando il Rescue II raggiunse la barca, il suo proprietario riferì che il malfunzionamento dei motori aveva causato eccessivi pennacchi di fumo nero intermittenti. Tempo di chiamata: 2 ore.

Alle 16:10, l'NCSO ha segnalato un johnboat disabile con due adulti e un bambino a bordo vicino a Wilkins Creek nello Yeocomico. Rescue II è partito da Olverson con un equipaggio di tre persone. Mentre Rescue II era in viaggio verso la barca, i diportisti in difficoltà hanno chiamato per riferire che avevano riavviato il motore e che erano diretti a Kinsale. Poiché il vento era salito a 16-18 nodi, con raffiche superiori a 20, Rescue II ha seguito il johnboat per garantire che i diportisti raggiungessero Kinsale sani e salvi. Tempo in chiamata: 1,5 ore.

4 giugno : Alle 12:15, l'SPSR ha ricevuto un rapporto secondo cui un pontone aveva bisogno di aiuto sul fiume Potomac. Soccorso Sono partito da Reedville alle 12:45 con un equipaggio di quattro persone e alle 13:45 ho individuato un pontone di 24 piedi arenato vicino alla spiaggia di Vir-Mar. L'SPSR ha passato un cavo di traino a un nuotatore e dopo diversi tentativi di salvataggio - e un cavo di rimorchio rotto - ho tirato fuori la barca e poi sono tornato a Reedville. Tempo di chiamata: 3 ore.

6 giugno : Alle 16:40, la SPSR ha ricevuto una chiamata dalla NCSO secondo cui una barca era "bloccata su un banco di sabbia vicino a Smith Point in direzione di Colonial Beach". Soccorso Ho risposto da Reedville con un equipaggio di cinque persone e ho viaggiato lungo la costa del Potomac a nord di Smith Point, alla ricerca della nave.

Alla fine l'equipaggio localizzò una piccola chiatta da costruzione con un escavatore sopra, incagliata vicino a Hacks Creek. Soccorso Mi sono avvicinato il più possibile nelle acque estremamente basse e ho passato un cavo di traino a un nuotatore dalla chiatta. Dopo il salvataggio ho tirato a piena potenza per 20 minuti mentre l'escavatore si spingeva dal fondo, entrambi senza successo, il proprietario della chiatta ha rinunciato allo sforzo e ha liberato il cavo di traino. Soccorso Sono tornato a Reedville dopo aver consigliato al proprietario di contattare una società di salvataggio per ulteriore aiuto. Tempo totale 2,75 ore.

15 giugno : Alle 11:15, la SPSR ha ricevuto una richiesta di aiuto da un peschereccio tipo rimorchiatore di 37 piedi in disuso. Sono stato inviato alle 11:35 con un equipaggio di quattro persone, compreso un nuovo membro in addestramento, e ho localizzato la nave. Dopo aver assicurato una fune da traino, Rescue I ha rimorchiato lentamente il peschereccio a Tiffany Yachts per le riparazioni. Tempo di chiamata: 2,75 ore.

Alle 16:30, l'SPSR ha ricevuto una chiamata secondo cui una barca entrobordo era rimasta intrappolata in una "nave" di qualche tipo nel Little Wicomico. L'SPSR ha risposto con lo skiff personale a pescaggio ridotto di un membro per assistere. Il membro notò che la barca era rimasta intrappolata in gabbie di ostriche, e così chiamò immediatamente la Little Wicomico Oyster Company. Sul posto è intervenuto prontamente un dipendente dell'azienda che ha contribuito a liberare l'imbarcazione. Il membro della SPSR ha quindi utilizzato la sua barca per trainare la barca fino al molo del proprietario per l'ispezione. Tempo in chiamata: 1,5 ore.

Luglio 3: Alle 11:27, l'NCSO ha informato l'SPSR che una barca stava imbarcando acqua vicino a Sandy Point. Soccorso Sono partito da Reedville a mezzogiorno con un equipaggio di cinque e tre pompe idrovore, arrivando sulla scena alle 12:20. La nave in difficoltà, una Grady-White di 20 piedi, stava ancora imbarcando acqua e rischiava di affondare. L'equipaggio ha utilizzato la pompa dell'acqua di bordo ad alta capacità di Rescue I per drenare la barca, quindi l'ha rimorchiata a Shell Landing per essere caricata sul rimorchio del proprietario. Tempo in chiamata: 1,5 ore.

Smith Point Sea Rescue è un'unità di soccorso volontaria che serve i diportisti da Coles Point alla foce del fiume Potomac, a sud del fiume Rappahannock e attraverso la baia di Chesapeake fino alle isole Smith e Tangeri. Non riceve alcun sostegno monetario governativo regolare, ma dipende esclusivamente dalle donazioni.