Dumper e trasportatori cingolati ridefiniscono l'accesso ai cantieri edili

Le limitazioni di dimensioni e le cattive condizioni del terreno richiedono alternative ai dumper convenzionali e ai dumper articolati nei progetti di costruzione.

L’accesso al cantiere è forse la considerazione più importante quando è necessario spostare i materiali all’interno di un cantiere. Due alternative alle macchine movimento terra convenzionali che hanno guadagnato terreno nel Nord America sono il dumper da cantiere e il trasportatore con cingoli in gomma (cingolato).

A causa delle aree di lavoro ristrette, gli appaltatori europei si affidano da tempo ai dumper da cantiere per spostare e posizionare i materiali in modo efficiente.

"Tradizionalmente, il mercato nordamericano dei dumper da cantiere è rimasto indietro rispetto ad altre parti del mondo, come il Regno Unito, che è attualmente il leader in termini di volume di queste macchine", afferma Jay Quatro, product manager commerciale, Wacker Neuson. “Un mercato in particolare in cui abbiamo assistito a una crescita è quello dei campi da golf. Utilizzando pneumatici per tappeti erbosi, materiali sfusi come sabbia e terriccio possono essere trasportati attraverso il campo da golf a velocità più elevate rispetto a un trattore tradizionale o una minipala e posizionati con precisione quando necessario.

"Nel mercato del Regno Unito, quasi tutti i cantieri avrebbero un dumper da cantiere, quasi senza eccezione", concorda Peter Bigwood, direttore generale di Mecalac Nord America. “Qui stiamo assistendo a una crescita in alcune applicazioni per dumper da cantiere. Gli appaltatori di calcestruzzo li utilizzano per portare il calcestruzzo in aree in cui non vogliono portare una grande betoniera o una pompa. Abbiamo un accessorio per lo scivolo di cemento che fissiamo in modo da poter posizionare con precisione il cemento e non schizzare ovunque. "

Un'altra grande applicazione è la movimentazione di materiali paesaggistici. "Per l'abbellimento, l'abbellimento, i campi da golf, i cimiteri, mettiamo su di essi pneumatici per erba a galleggiamento più elevato in modo da non strappare il terreno mentre lavori", osserva Bigwood.

"I dumper da cantiere stanno guadagnando popolarità in Nord America, soprattutto presso le società di noleggio di attrezzature e in applicazioni speciali", aggiunge Ryan Carter, direttore commerciale regionale di Mecalac.

Ci sono molti vantaggi nell’utilizzare i dumper in un cantiere. "I dumper da cantiere sono eccellenti per la movimentazione di materiali sfusi", afferma Quatro. "In genere hanno un ingombro ridotto e possono manovrare facilmente in aree ristrette e in cantieri affollati, nonché viaggiare su terreni accidentati."

Sono progettati per applicazioni fuoristrada. "Il punto di articolazione articolato offre capacità fuoristrada e trazione eccellente, consentendo ai dumper di accedere ad aree del cantiere in cui altri trasportatori di materiali semplicemente non possono accedere", afferma Quatro. "Inoltre, forniscono un'eccellente visibilità del carico rispetto a un autocarro con cassone ribaltabile."

L'uso di dumper da sito può aprire il potenziale bacino di manodopera. “Un grande vantaggio è che qualsiasi operatore può utilizzare la macchina. È facile da utilizzare con controlli intuitivi e non richiede una patente di guida commerciale o una formazione approfondita come sarebbe necessario con un autocarro con cassone ribaltabile o un ADT”, afferma Carter.

I dumper risolvono davvero un problema nei cantieri angusti o sensibili. "Non credo che nessuno sosterrebbe che i dumper da cantiere, che sono molto compatti, sostituiranno gli autocarri con cassone ribaltabile nella maggior parte dei grandi cantieri", riconosce Carter. “Tuttavia, ci sono situazioni in cui l’accesso è limitato o le condizioni del terreno sono sensibili. È allora che i dumper da cantiere, come la nostra serie MDX, brillano davvero”.

Aggiunge: “I dumper da cantiere eccellono nel posizionamento preciso dei materiali e lavorano in spazi ristretti. Sono compatti e altamente manovrabili in una vasta gamma di condizioni del terreno, pur essendo in grado di trasportare carichi utili fino a 9 tonnellate”.

Un dumper da cantiere può essere abbinato ad altre attrezzature compatte per realizzare un sistema di movimento terra. "Osservando le macrotendenze legate alla crescita dei miniescavatori, è logico avere un miniescavatore e un dumper da cantiere", afferma Bigwood. "Funzionano molto bene in tandem."

Ci sono attributi chiave che migliorano la manovrabilità del dumper.

"Sui nostri dumper da cantiere, lo sterzo è articolato e il modo in cui li progettiamo, le ruote sono perfettamente simmetriche e alla stessa distanza dal perno", afferma Bigwood. "Quando si guida in cantieri pieni di solchi nel fango, le ruote si susseguono sulla stessa traccia." Ciò fornisce una guida più fluida. "Ci sono alcuni dumper da cantiere là fuori che sono asimmetrici e che ti danno un giro molto più duro."